Rassemblement – 9 Mai 2023

Le collectif Non au T4 et l’association d’élus locaux CECCT4 (Collectif d’élus pour le climat et contre le Terminal 4) organisent un rassemblement à Paris le 9 mai dans le cadre d’une mobilisation européenne pour demander le plafonnement des aéroports. Des actions auront lieu en Europe à partir du 20 avril et en France du 9 au 14 mai.

DRAPO s’associe à cet évènement et nous avons besoin de vous au cours de cette fin de journée (à 18h) pour représenter Orly. Près d’une centaine d’élus se mobilisent du côté de Roissy et nous devons nous aussi faire preuve d’une forte participation pour défendre nos intérêts communs. Il nous faut réunir le maximum d’élus porteurs de leurs écharpes.

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Contribution au Schéma régional de développement économique, d’innovation et d’internationalisation (SRDEII) 2022-2028 des associations et collectifs

e 20 Décembre 2021 s’est clôturée une consultation en ligne en direction de tous ceux qui font l’économie dans la Région Île-de-France. Une consultation qui avait pour objectif de définir les contours du nouveau Schéma régional de développement économique, d’innovation et d’internationalisation (SRDEII) 2022-2028.

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Les 10 jours des Assises de l’aviation – Enregistrement des débats à Toulouse

Les 10 jours de l’aéronautique à Toulouse et Paris en septembre 2021 ont réuni de nombreux intervenants et participants pour penser l’aéronautique de demain. L’événement était co-organisé par l’association Notre choix basée à Paris et le collectif Pensons Aeronautique pour demain ( PAD).

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Opération greenwashing à l’aéroport Nice Côte d’Azur

Malgré le rappel de l’ADEME (Agence de la transition écologique) sur la notion de neutralité carbone, celle-ci fait encore l’objet d’une vaste campagne de communication de la part des aéroports.

Dernier exemple en date celui de l’aéroport Nice Côte d’Azur qui s’est offert un article sponsorisé dans l’édition de Nice-Matin¹ du 26 Octobre 2021 pour mieux faire passer son projet d’extension.

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Survols de nuit de notre région

La plate-forme aéroportuaire de Paris-Orly bénéficie d’un couvre-feu de 23h30 le soir à 6h le matin. Des dérogations sont parfois données par la DGAC (Direction Générale de l’Aviation Civile) pour un dépassement de l’heure de couvre-feu.

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