Aux portes de Paris, 250 communes et 2 millions de franciliens subissent le bruit et la pollution atmosphérique des 650 avions quotidiens arrivant ou quittant Paris-Orly, et qui survolent, parfois à quelques centaines de mètres seulement, leurs habitations, écoles, crèches, hôpitaux, parcs et jardins.
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La France s’est engagée en 2008 avec le Grenelle de l’environnement à mener un certain nombre d’actions avec des objectifs fixés à l’horizon 2020. Parmi ces objectifs, figure la réduction de 50% du bruit perçu par les populations survolées.
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237 804 , c’est le nombre de mouvements d’avions qui ont décollé ou atterri à l’aéroport de Paris-Orly en 2016. C’est 1,4 % de plus qu’en 2015 et 17,8% de plus qu’en 1990 ! En 2016, l’aéroport a dépassé les 31,2 millions de passagers payants transportés
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La gêne sonore des avions est aujourd’hui mesurée de façon trompeuse. Un vol d’une Caravelle (très bruyant) suivi de 3 heures et 58 minutes de silence fait le même bruit (en énergie sonore mesurée en décibels) que 4 heures de survols non-stop d’avions A320 avec un avion toutes les 2 minutes !
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A l’heure où de nombreuses métropoles mondiales et européennes construisent leurs aéroports en dehors des villes et délocalisent entièrement ou partiellement leurs anciens aéroports urbains.
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En 2016, dans un contexte croissant de menaces sur le maintien de la régulation d’Orly, il nous a paru absolument
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Le bruit des avions d’Orly: mauvais pour la Santé de près de 480 000 Franciliens
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